English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Анцхе 3-тонски тестер кочница са ваљцима може тестирати максималну силу кочења точкова, силу успоравања точкова, баланс силе кочења (разлика између сила кочења левог точка и десног точка) и време координације кочења, на тај начин процењујући перформансе кочења једне осовине и цело возило.
Усваја неуједначен дизајн ваљка и зауставља мотор са трећим ваљком како би смањио абразију ваљка у процесу тестирања;
Површина ваљка је обрађена корундом, а коефицијент адхезије је близак стварном стању површине пута;
Усвојен је сензор силе кочења високе прецизности;
Користи јединствени уређај за подизање, како би се смањио удар возила на опрему и олакшао одлазак возила.
Тест брзина је опциона: 2,5-5,0 км/х
Мотор је специјално дизајниран и произведен како би се осигурало да максимална сила кочења на ваљку испуњава захтеве номиналног капацитета оптерећења. Кутија обртног момента зупчаника мотора има поуздану снагу и довољан обртни момент. Мотор покреће сетове ваљака кроз кутију обртног момента да би ротирао точкове возила. Када се точкови коче, сила реакције између гуме и ваљка узрокује да се кутија обртног момента љуља. Сила кочења се претвара у електрични сигнал који излази преко полуге за мерење силе на предњем крају кутије обртног момента и сензора притиска инсталираног на њој. Након обраде од стране електронског управљачког система, може се приказати кроз контролни систем.
За удобност возила која улазе и излазе из тестера, уређај је опремљен левим и десним независним гредама за подизање ваздушних јастука. Пре него што возило налете на тестер кочница, фотоелектрични прекидач не чита информације о возилу на месту, а затим се сноп за подизање ваздушног јастука подиже, омогућавајући возилу да несметано уђе у уређај; када фотоелектрични прекидач прими сигнал на месту, систем шаље команду, греда за подизање се спушта, а точкови се ротирају са ваљком ради прегледа; након обављене провере, независни сноп за подизање ваздушних јастука се подиже и возило глатко излази из тестера.
1) Заварен је од чврсте квадратне челичне цеви и структуре плоче од угљеничног челика, са прецизном структуром, високом чврстоћом и отпорношћу на ваљање.
2) Усваја дизајн високог и ниског ваљка, са технологијом мотора за заустављање трећег ваљка, смањујући хабање гума узроковано ваљком током процеса инспекције.
3) Површина ваљка је обрађена корундом, а коефицијент адхезије је близак стварном стању површине пута.
4) Високо прецизни сензори силе кочења су одабрани као мерне компоненте, са прецизним и тачним подацима.
5) Интерфејс за повезивање сигнала усваја дизајн авио-утикача, који осигурава брзу и ефикасну инсталацију, стабилне и поуздане податке
Анцхе 3-тонски тестер кочница са ваљцима је погодан за различите индустрије и поља, и може се користити у аутомобилском тржишту за одржавање и дијагнозу, као и у центрима за тестирање моторних возила за преглед возила.
|
Модел |
АЦЗД-3 |
|
Дозвољена маса осовинског оптерећења (кг) |
3000 |
|
Мерљива максимална сила кочења (Н) |
9000×2 |
|
Грешка индикације силе кочења |
<±3% |
|
Разлика у висини између предњих и задњих ваљака (мм) |
30 |
|
Величина ваљка (мм) |
ф245×950 |
|
Унутрашњи распон ваљка (мм) |
600 |
|
Спољни распон ваљка (мм) |
2500 |
|
Централно растојање ваљка (мм) |
419 |
|
снага мотора (кв) |
2×4кв |
|
Гранична димензија (К*Ш*В) мм |
3600×850×390 (490 са поклопцем) |
|
Облик површине ваљка |
Цорундум |
|
Трећи ваљак |
да |
|
Радни ваздушни притисак (МПа) |
0,6-0,8 |
|
Лифтингметход |
Подизање ваздушних јастука |
|
Напајање мотора |
АЦ380В±10% |
|
Напајање сензора |
ДЦ12В |