English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Анцхе онлајн систем за праћење емисија издувних гасова моторних возила укључује систем за инспекцију на путу и систем за контролу ограничења на путу. Систем за инспекцију на путу углавном користи технологију даљинског детекције за откривање емисија издувних гасова моторних возила. Систем за тестирање на даљину возила може постићи истовремену детекцију издувних гасова из бензинских и дизел возила која возе више трака, са ефикасним и прецизним резултатима детекције. Производ има мобилни и фиксни дизајн по избору.
Предности и карактеристике
1) Аутоматско откривање без посаде
Може истовремено да детектује бензинска и дизел возила, аутоматски постижући детекцију издувних гасова без посаде у реалном времену са више трака.
2) Високо интегрисани дизајн (АЦИЦ-Р600СИ)
Компактан изглед и једноставан за инсталацију, отклањање грешака, ношење и руковање.
3) Бежични пренос података у реалном времену
Подаци о контролној тачки се преносе у реалном времену бежично преко 4Г мреже, смањујући ограничења инсталације и смањујући потешкоће у изградњи.
4) Праћење рада система путем интернета
Подржава интернет даљинско управљање, омогућавајући даљински надзор и управљање подацима са било које локације.
5) Аутоматска калибрација времена
Опремљен са уграђеном ваздушном комором, може аутоматски калибрисати инструмент на време без икакве ручне интервенције.
6) Ниска потрошња енергије
Цео уређај долази са напајањем из литијумске батерије, што смањује регионална ограничења.
7) Велики опсег мерења (АЦИЦ-Р600С)
Метода инсталације портала може открити различите типове возила без утицаја на њихов нормалан рад.
8) Потпуно аутоматски систем за препознавање регистарских таблица
Висока стопа препознавања регистарских таблица и способна је за аутоматско препознавање регистарских таблица.
9) Приказ резултата теста у реалном времену на ЛЕД екрану (АЦИЦ-Р600С)
Резултати тестирања се бежично преносе на ЛЕД екран, што олакшава оператерима и возачима да добију резултате.
10) Режим за спровођење закона у реалном времену
Може да обезбеди режим за спровођење закона, који може да процени резултате емисија возила на лицу места и да штампа извештаје о тестирању, и да постигне функцију упаривања више система.
11) Уграђена метеоролошка станица
Праћење температуре, влажности и атмосферског притиска саме опреме и околине у реалном времену како би се осигурала стабилност рада опреме.
12) Детекција брзине и убрзања (опционо)
Уграђено мерење брзине или радарско мерење брзине и купци могу да га користе флексибилно.
Принципи за избор контролних тачака даљинске детекције:
1. Препоручују се деонице узбрдо, док праве деонице треба да буду удаљене 200 метара од раскрснице испред. Низбрдо се не препоручује.
2. Асфалтни и цементни подови, сува површина пута, без прашине или прскања воде из возила у пролазу.
3. Не препоручује се постављање уређаја на мостове и у пропусте и тунеле.
4. Треба избегавати постављање на излазу са паркинга или стамбене заједнице и тестирање возила на хладно покретање.
5. Загушене путеве треба избегавати и не препоручује се постављање на улазу у велика предузећа или школе.
6. Возила треба да путују у истом правцу.
7. Препоручљиво је имати проток од око 1000 возила на сат, са просечном брзином од 10-120 км/х.
8. Требало би да постоји одговарајућа удаљеност између два возила како би се избегла мешавина дима.
9. Изаберите опрему за вертикалну или хоризонталну даљинску детекцију на основу карактеристика тока саобраћаја на деоници пута.
10. Температура: -30 ~ 45 ℃, влажност: 0 ~ 85%, без кише, магле, снега итд.
11. Надморска висина: -305 ~ 3048м.
АЦИЦ-Р600Ц вертикални даљински тестни систем за емисију издувних гасова моторних возила је систем фиксиран на порталу и може да изврши детекцију издувних загађивача издувних гасова у реалном времену помоћу једносмерних трака. Технологија спектралне апсорпције је усвојена за детекцију угљен-диоксида (ЦО2), угљен-моноксида (ЦО), угљоводоника (ХЦ) и оксида азота (НОКС) који се емитују из издувних гасова моторних возила.
ОпширнијеПошаљи упитАнцхе систем за испитивање издувних гасова моторних возила даљинским испитивањем возила укључује систем за инспекцију на путу и систем за контролу ограничења на путу. Систем за инспекцију на путу углавном користи технологију даљинског детекције за откривање емисија издувних гасова моторних возила. Систем може да постигне истовремену детекцију издувних гасова из возила на бензин и дизел који возе више трака, са ефикасним и прецизним резултатима детекције. Производ има мобилни и фиксни дизајн по избору.
ОпширнијеПошаљи упитАЦИЦ-Р600СИ преносиви систем за тестирање издувних гасова моторних возила са даљинским испитивањем је систем који је флексибилно инсталиран на обе стране пута и може да врши детекцију издувних загађујућих материја у реалном времену на даљину из возила на једносмерним и двосмерним тракама. Технологија спектралне апсорпције је усвојена за детекцију угљен-диоксида (ЦО2), угљен-моноксида (ЦО), угљоводоника (ХЦ) и оксида азота (НОКС) који се емитују из издувних гасова моторних возила. Систем је дизајниран и за бензинска и за дизел возила, и може да детектује непрозирност, честице (ПМ2,5) и амонијак (НХ3) возила на бензин и дизел.
ОпширнијеПошаљи упитАЦИЦ-Р600С Хоризонтални даљински тестни систем за емисију издувних гасова моторних возила је систем инсталиран са обе стране пута, који може у реалном времену да детектује издувне материје издувних гасова које се возе једносмерним и двосмерним тракама у реалном времену.
ОпширнијеПошаљи упит