10-тонски тестер кочница са ваљцима

Анцхе 10-тонски тестер кочница са ваљцима је дизајниран и произведен стриктно у складу са кинеским националним стандардима ГБТ13564 Тестер аутомобилских кочница типа супротних сила и ЈЈГ906 тестере кочница са супротним силама.

Функције и карактеристике:

Анцхе 10-тонски тестер кочница са ваљцима може тестирати максималну силу кочења точкова, силу успоравања точкова, баланс силе кочења (разлика између сила кочења левог точка и десног точка) и време координације кочења, на тај начин процењујући перформансе кочења једне осовине и цело возило.

Усваја неуједначен дизајн ваљка и зауставља мотор са трећим ваљком како би смањио абразију ваљка у процесу тестирања;

Површина ваљка је обрађена корундом, а коефицијент адхезије је близак стварном стању површине пута;

Усвојен је сензор силе кочења високе прецизности;

Користи јединствени уређај за подизање, како би се смањио удар возила на опрему и олакшао одлазак возила.

Тест брзина је опциона: 2,5-5,0 км/х

Принцип рада греде за подизање:

За удобност возила која улазе и излазе из тестера, уређај је опремљен левим и десним независним гредама за подизање ваздушних јастука. Пре него што возило налете на тестер кочница, фотоелектрични прекидач не чита информације о возилу на месту, а затим се сноп за подизање ваздушног јастука подиже, омогућавајући возилу да несметано уђе у уређај; када фотоелектрични прекидач прими сигнал на месту, систем шаље команду, греда за подизање се спушта, а точкови се ротирају са ваљком ради прегледа; након обављене провере, независни сноп за подизање ваздушних јастука се подиже и возило глатко излази из тестера.

Принцип рада:

Мотор је специјално дизајниран и произведен како би се осигурало да максимална сила кочења на ваљку испуњава захтеве номиналног капацитета оптерећења. Кутија обртног момента зупчаника мотора има поуздану снагу и довољан обртни момент. Мотор покреће сетове ваљака кроз кутију обртног момента да би ротирао точкове возила. Када се точкови коче, сила реакције између гуме и ваљка узрокује да се кутија обртног момента љуља. Сила кочења се претвара у електрични сигнал који излази преко полуге за мерење силе на предњем крају кутије обртног момента и сензора притиска инсталираног на њој. Након обраде од стране електронског управљачког система, може се приказати кроз контролни систем.

Карактеристике

1) Заварен је од чврсте квадратне челичне цеви и структуре плоче од угљеничног челика, са прецизном структуром, високом чврстоћом и отпорношћу на ваљање.

2) Усваја дизајн високог и ниског ваљка, са технологијом мотора за заустављање трећег ваљка, смањујући хабање гума узроковано ваљком током процеса инспекције.

3) Површина ваљка је обрађена корундом, а коефицијент адхезије је близак стварном стању површине пута.

4) Високо прецизни сензори силе кочења су одабрани као мерне компоненте, са прецизним и тачним подацима.

5) Интерфејс за повезивање сигнала усваја дизајн авио-утикача, који осигурава брзу и ефикасну инсталацију, стабилне и поуздане податке

Апликација

Анцхе 10-тонски тестер кочница са ваљцима је погодан за различите индустрије и поља, и може се користити у аутомобилском тржишту за одржавање и дијагнозу, као и у центрима за тестирање моторних возила за преглед возила.

Параметерс

Детаљи