Принцип рада тестера кочница аутомобила

Тестер кочница се користи за испитивање перформанси кочења моторних возила, који се углавном користи у области производње и одржавања аутомобила. Може да тестира да ли перформансе кочења возила задовољавају стандард или не мерењем брзине ротације и силе кочења точка, пута кочења и других параметара.

Принцип рада тестера кочница углавном укључује следеће аспекте:

И. Прорачун коефицијента еквивалентне силе кочења

Еквивалентни коефицијент силе кочења се односи на еквивалентну вредност силе кочења точка на платформи након израчунавања. У тесту кочнице, сила кочења која се примењује на точак од стране контролне кочнице неће увек бити иста, али ће бити у растућем тренду. У овом процесу је веома важно израчунавање коефицијента еквивалентне силе кочења, а одређеним методом прорачуна може се добити тачнији коефицијент еквивалентне силе кочења.

2. Брзина чворишта и прикупљање тестних података

Тестер кочница тестира брзину ротације точка преко сензора инсталираног на главчини возила, израчунава убрзање точка према измереним подацима, а затим израчунава силу кочења и кочни пут возила. Истовремено, тестер кочница ће прикупљати и складиштити податке у реалном времену, као што су коефицијент еквивалентне силе кочења, време кочења, пут кочења и други параметри, и испуштати податке у рачунарски систем за обраду и анализу.

3. Обрада и анализа података

Подаци које прикупи тестер кочница треба обрадити и анализирати рачунаром. Рачунар може анализирати прикупљене податке и израчунати перформансе кочења возила у различитим условима на путу и ​​условима околине, као што су пут кочења, време кочења, коефицијент еквивалентне силе кочења и тако даље. Паралелно, рачунар такође може да прикаже податке и генерише извештаје, пружајући прецизнију референцу за одржавање и инспекцију.

Да сумирамо, принцип рада тестера кочница углавном укључује израчунавање коефицијента еквивалентне силе кочења, прикупљање података о брзини главчине точка и тест података, као и обраду и анализу података. Ови процеси су у међусобној сарадњи и могу пружити корисницима прецизније резултате за перформансе кочења возила.